安特525.890高速軸剎車片生產過程,原料混和:安特525.890高速軸剎車片是由粉末冶金、鋼纖、礦綿、石墨、耐磨劑、樹脂及其它化學物質所組成,而磨擦系數、耐磨指數及噪音值的大小,就是透過這些原料的比例分配進行調整。熱成型階段:將混合好的原料倒入模具里,并重壓成型。鐵材處理:因應不同車型的鐵材經過剪裁后,還需透過珠擊表面硬化處理后,才能上膠準備黏上剎車片雛形。熱壓成型階段:利用機械將鐵材與剎車片高熱加壓,使兩者間更能緊密結合,而制造出來的成品就叫做剎車片粗胚。熱處理階段:為使剎車片材質能更加穩定、耐熱性更高,因此需要透過此熱處理機,將剎車片粗胚加熱長達6小時以上后,才能繼續加工。研磨切割階段:熱處理后的剎車片,其表面還是有需多毛邊,因此需經過研磨切割才能使平整.噴漆階段:為避免鐵材生銹及達到美觀的效果,因此需要進行噴漆的工作??就昶岷蠼酉聛砭涂梢詫⒕酒骰蚬潭ㄆ?,加工在剎車片上,并準備包裝。


安特525.890高速軸剎車片主要應用于風力發電機組高速軸制動器,安特高速軸制動器是由單缸設計,在風力發電機組不需要工作或者維護時,可通過液壓站對高速軸制動器給壓,對風力發電機組主軸進行制動,風力發電機組日常維護中要對高速軸制動器剎車片進行檢測,剎車片厚度小于5mm時,應及時更換高速軸剎車片。