東方自控偏航剎車片

       東汽DWYBK001/1500東方自控偏航剎車片結構特點是由兩層不同的材料復合熱壓而成。其中一層為摩阻層，以含金屬纖維和多種耐熱纖維織造的復合布經加入摩阻調節劑及工藝添性模塑材料作基材。后，將摩阻層與增強層疊合在模具中熱壓成型。其優點是不含石棉纖維，耐磨、耐熱、難燃，符合環保要求。適用于中、低速運轉設備。

      現有剎車片的常用材料為石棉或橡膠類制品，磨耗大，不符合環保要求；含橡膠的制品會產生磨耗物粘附在工作面上，影響制動的可靠性，是一種不含石棉或橡膠類制品的剎車片及其制造方法。滿足中、低速運轉設備風力發電機組偏航要求。
       偏航剎車片由一種軟金屬纖維(如銅鋅、鋁等)和多種耐熱纖維織造成一種復合布，浸漬耐熱型樹脂，樹脂中添加摩擦調節劑及工藝添加劑，浸漬后的復合布在鼓風烘箱中烘干，按制品所需尺寸裁剪、疊合，在模具中熱壓成剎車片。根據制品的實際需要，可以附以機械增強層，構成以復合布浸漬材料為摩阻層，浸漬織物或其他可模塑材料為增強層的雙層結構的剎車片。該類雙層結構的制品，可在同一模具中一次熱壓制成。
      東汽DWYBK001/1500東方自控偏航剎車片的優點：1磨耗低，同確保長期有效運行2不含石棉纖維，符合環保要求,3，不含橡膠組份，不會產生粘附在工作面上的磨耗物，確保正常運行。4。耐熱難燃，可在較高的環境溫度下工作。5。機械強度高。