東汽DWYBK001/1500東方自控偏航摩擦片

       東汽DWYBK001/1500東方自控偏航摩擦片的制備方法如下：摩擦復合材料的予處理：拌合：首先用丙期和乙酸乙南將橡膠溶解，然后再將其與硫黃高耐磨爐黑、氧化鋅、N-環已基一N’-苯基對苯二胺及二甲基二硫代氨基甲酸鋅混合，充分攪拌使之均勻，得到的即為改性橡膠。將該得到的改性橡膠再與酚醛樹脂、白炭黑、碳化硅、精鐵礦粉、碳纖維、鋼纖維玻璃纖維混合，充分攪拌使之均勻混合，得到的分散狀顆粒便是拌合好的物料干燥：將拌合好的物料于60~80℃千燥，為使干燥均勻在干燥期同要囊動物料。當物料不粘手時停止干燥，此時溶劑基本*揮發。粉碎：將千燥過的物料冷卻至常溫，投入粉碎機中進行粉碎并過80 目簧，取下小于80目的粉末。

       東汽DWYBK001/1500東方自控偏航摩擦片鋼背板的予處理，將成型的鋼背板進行除油除銹處理，刷希合劑：在鋼背板與擦復合材料連接的一面涂有粘合劑，該粘合劑商品名是DLxs型粘合劑，粘合劑涂完后在溫度為60~80℃的條件下干燥，至涂層不粘手為止8、模壓成型，壓制：向予熱過的模具內涂脫模劑，放入經處理過的并涂有粘合劑的鋼背板。再將稱量好的摩擦復合材料置于模腔中，在170~180℃、單位壓力15~30MPa條件下壓制1~1.5分鐘/mm，于是便得到將物料固定在鋼背上的半成品。

       東汽DWYBK001/1500東方自控偏航摩擦片固化處理：將半成品的擺放在夾具內，然后置于烘箱中，先于180℃左右保持8小時，再于160℃左右保持8小時，之后停止加熱，待溫度降至60℃以下方可出料。后處理：經磨面和噴漆后即可得到成品本發明相比現有技術具有如下優點：本發明的剎車片制動平穩，噪音小。